自分大好き60歳
by otokichi2005
S M T W T F S
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
カワサキZ
 GR650の次に俺の愛車となったのがカワサキZ650LTDいわゆるザッパーだ こいつはタダでせしめた 会社に出入りしていた中華やのオヤジが釣りの足として買ったものの最初の2年乗っただけで4・5年車庫に放置していたのを貰った ほこりを払ったらピカピカの新車みたいに綺麗だったけどキャブの中は腐って復活させるまで結構手間がかかった このバイクどんなカワサキ本見ても出てこない幻のバイクだった 初期型のスポークモデルは必ず出てるけどこいつは完全に忘れられてる こいつの評価をすならば とにかく速い 軽い 音がいい 特にクロスセットマフラーから吐き出される排気音は乾いたサウンドで痺れさせてくれた
 しかしこいつとの別れは自分の意に反して訪れた 翌日のツーリングに備えて駐車場に行ったら 無い 有るはずの俺のバイクが無い あったのは先の折れたハサミだけ 盗まれてしまった 1ヶ月程してバイク発見の連絡を受けて交番まで取りに行ったら 片側のマフラーが切断され哀れな姿に変わり果てていた 一応直して暫くは乗ってみたものの一度ケチの付いた物に愛情がわかずほどなくして手放した
 それから2年間程俺はバイクの無い生活を送った
# by otokichi2005 | 2005-08-05 14:15 | Comments(0)
直ったぜ
 半月ぶりに見た749Rはテライオロッソのカラーも眩しく一際輝いていた 早速スタンドを外してサスを揺すってみると 硬い 明らかにOH前より硬い しぶい訳ではないから良いのだけれど 
 ラボは749Rの標準セッティングにしてるはずだし メカさんは平行出しもちゃんとやってあると言う OH前はスポーツバイクらしからぬ柔らかさだったからこれが本当の堅さなんだろう よく分からん 
 とりあえず帰りの東関道は3車線全部使って四輪スネーク全開ぶっ飛びで帰ってきた 速いぜ♪ 弾けるぜ♪ 最高だ♪ ハーイウェーイスターーーーーって調子に乗っていたら予想外の進路変更をしたトラックのケツめがけて危うく自爆テロを敢行するところだった 危ない危ない 安全運転第一
e0026380_22191416.jpg
グッドウッドサービス工場にて
# by otokichi2005 | 2005-08-04 22:19 | Comments(0)