自分大好き60歳
by otokichi2005
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単なるデータです

自宅から苗プリまでちょうど250キロ。

標高1,043mの三国峠を越えて標高30mの自宅から900mの苗プリまで平均斜度0.35%の上り勾配となるので、車載燃費表示によれば17.4km/Lと今時の軽自動車にしては芳しく無い結果でした。

軽自動車最大級の1トン超えの車重とやはり最大の面積を誇る前面投影面積。

しかも空力など全く無視した絶壁のようなフロント周り。

これで速度は90〜100をキープしたのですから好結果が出るわけがないのです。

ところが、復路は同じ平均勾配を滑り降りていくのでクソ重たい車体重量が功を奏して空気の壁を押しのけ好結果を出してくれました。

復路燃費は22.0km/L。

往復500キロ走って燃やしたガソリン25.7Lで、平均燃費は19.2km/L。

ターボを効かせ快適に走れたので大体ヨーシ。

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# by otokichi2005 | 2019-02-14 19:12 | ウェイク・ターボG | Comments(0)
またしても断念
ツーリングマップルP29-J3からJ7まで続く舗装林道を走破すべく4度目の挑戦です。
丹原林道は省いて万田野林道を走破し大福山林道に。
大福山を過ぎるとマップルに書いてある通りフラットなダートに。
踏み固められたダートではありましたが、GLでチャレンジして後悔したくなかったので回避し舗装林道で山を下りました。
すでにこの林道に関わって4度目になるのに未だに完全走破ができません。
TXの車検が切れるまでに完全走破をしておきます。
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万田野林道からの展望
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落ち葉と苔で緊張
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大福山展望台
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大福山から国道までは踏み固められたダート
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大福山から亀山ダムに下りる舗装林道「切畑線」
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トンネル掘って川を切り回してる。
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上総亀山は無人駅なので乗車駅証明書発行
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久留里線の終着駅
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おてぃばのまいてぃる停車場は♫
悲しい女の吹きだまり♫
ってか
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亀山ダム

# by otokichi2005 | 2019-02-07 20:20 | GL1800 | Comments(0)