自分大好き60歳
by otokichi2005
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カテゴリ:ミニ( 7 )
断捨離?
いつもはミニカブリオレの車庫に懐かしい車が停まっています。
4年前に息子が通勤車として使っていたビートが彼の同級生に渡ったのですが、何故か舞い戻ってきました。
同級生の元に行った時でも相当ポンコツになっていたのが、4年の歳月を経て更にポンコツ度合いを増しています。
特にひどいのがリアスクリーンで、ビニールのスクリーンはズタボロでポッカリと大きな口を開けています。
エンジンは絶好調で最近は更にスピードが出るようになったとか、本当かよ。
定年退職して年金+アルバイト生活者となり、普通車は贅沢品!で家計を圧迫するもの以外の何者でもないのです。
はたして彼はミニを買ってくれるのか?
お願いだ、買ってくれ〜。
なんだったらマリタイムブルーでもいいよ。
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ハーフカバーをかけないとキャビンは水浸しだ。

by otokichi2005 | 2018-06-11 19:26 | ミニ | Comments(0)
真冬のオープンエアクルージン
この時期に夏タイヤでターンパイクを駆け上がり大観山へ行けるとは。
気温は山頂で10度を超え路肩の雪が溶けて路面を濡らしてる。
ターンパイクはもちろん、十国峠に至るまでバイカーがワンサカ走ってた。
春は間もなく、完全に凍結の不安がなくなったら伊豆箱根を走り回ってこよう。
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大観山駐車場は除雪された雪が山のように積まれている。
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十国峠から眺める富士山。
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ワンコ連れに至れり尽くせり、お酒飲み放題が嬉しい。
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おめかししてディナー?

by otokichi2005 | 2018-02-12 22:58 | ミニ | Comments(0)
愛犬お宿伊豆高原
ヨメさんにワンコ2匹連れて伊豆の温泉宿で一泊ドライブ。
ヨメさんはワンコとお泊りできてハイテンション。
私は酒類飲み放題でヘベレケ。
愛犬家のニーズに応えるいいお宿でした。
帰り道は伊豆スカで箱根峠まで走ったのですが、かつては血沸き肉踊るワインディングも歳をとったのか、ただ疲れるだけの道となっていました。
救われたのは、富士山がだんだんと近づいてくるのを感じられるところで、ロケーションは払う通行料金だけのことはあります。

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城ヶ崎海岸の吊橋
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十国峠からの富士山
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総走行距離400キロの燃費は、伊豆スカの山道を走ったせいで低下。
同じ道同じペースで、カレラなら12キロくらい、ウェイクなら空気抵抗が災いして18キロ行くか行かないかってところでしょう。。
過給機付きでも、コンスタントスロットルを維持すればソコソコ燃費を記録できるのです。
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by otokichi2005 | 2017-10-02 18:56 | ミニ | Comments(0)
区間燃費過去最高
自宅から高速で小田原🅿️まで130km。
高速道路で追越車線を走らなければ好燃費。
1.6Lスーパーチャージャーにしては上出来。
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by otokichi2005 | 2017-10-01 16:26 | ミニ | Comments(0)
カブリオレ
ドイツ語だかフランス語だか、いわゆるオープンカー。
夏はクソ暑くて屋根を開けることもなくエアコンをギンギンに効かせるところ、今日は低気圧のおかげで過ごしやすい気温。
義父の介護でやむを得ず購入したウェイクの代わり我家から去っていくはずが、屋根が開くという何物にも代え難い機能故、ガレージに収まり続けてるミニ。
ゴツいロールバーがルームミラーに映り込んで目障りなれど、それさえ見なければ視界に入らず開放感は満点。
できればポルとミニ束で売払って、あらたに欲しいカブリオレがあるんだけど、多分それでも無理かもなので現状で我慢するのです。
屋根なし最高❣️
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前後タイヤのオーバーハングは殆どゼロ!
リアルチョロQ


by otokichi2005 | 2017-08-10 18:58 | ミニ | Comments(0)
オープンカーでワインディング

by otokichi2005 | 2017-07-03 19:28 | ミニ | Comments(0)
軟弱者

昨日寝るまではGL1800で行こうと決めていたのに、朝起きたら気が変わった。


県道59号線はすれ違う車も無い補装林道?


ちょうど一年前はGLで伊豆スカイライン走ってた。


毎年代わり映えのないことやってる。


お昼は定番、冷川峠の茶屋で「付けとろ蕎麦」

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by otokichi2005 | 2017-07-02 17:54 | ミニ | Comments(0)