自分大好き60歳
by otokichi2005
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機能確認

昼過ぎに所用があってGLを転がしたら、それほどクソ暑さを感じなかったので、最近すっかり出番がなくなったオモチャの機能点検を行いました。

V7以外のオモチャは爆音で近所迷惑だから、エンジン始動後すぐに動かして1速のままトロトロと暖気しながら住宅地を抜けます。

そして田んぼを貫くオープンロードに出たら全開!

タコメーターの針をレブリミット近くまで跳ね上げて機能確認。

TXは排気量こそ一番小さいのですが、これぞバーチカルツインというワイルドな加速に脳みそと手足が痺れます。

続いてアルチューロにまたがり同じ事をしてみます。

V7とは240cc違う同じ血の異母兄弟?なのに、暴力的ともいえるパワーを感じます。

そして締めはV7でクールダウン。

トロい、素晴らしくトロいw

トロロロロロロローっと、サイレントなサウンドが脳みそを緩やかに冷却してくれます。

締めはやっぱりお茶漬けで?

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ワイドにプルバックしたハンドルがワイルド!
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画像で見ると軽いクラウチングだけど、ステップが高すぎてチョー疲れる。
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ソロシートは、あと半ケツ後ろに座れればベストなのに。
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三角窓は、一番熱い所にシッカリ風が当たる優れもの。
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# by otokichi2005 | 2018-08-16 19:43 | モトグッチ V7 | Comments(0)
カタログ入手
北米向けディーラーカタログを入手しました。
A5サイズの小さなカタログは、
PRINTED IN ITALY- BOLIS7-1967 
と記されているので、本物?
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# by otokichi2005 | 2018-08-15 23:13 | モトグッチ V7 | Comments(0)