自分大好き60歳
by otokichi2005
S M T W T F S
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
おいらのマーニ
e0026380_20282112.jpg
車検を切らして間も無く2ヶ月になります。
フロントウィンカーを付け替えて車検場に乗り込めば済むだけのところ、配線を作ったところで面倒になって先に進まないのです。
そんな折、私の友人が超レアなモトグッチを手に入れたようで、グッチVツインのルーツについて教えてもらう機会を得ました。
グッチのVツインがトラクタ?である事は、大昔買った「別冊」で知識としてはあったのですが、画像を見るのは初めてのことでした。
そしてもうひとつ嬉しかったのが、私のアルチューロに載せられたルマン1000?のエンジンも、V7から脈々と続いた末えいであるということも。
マーニは「キワモノ」と言う人もいるでしょうが、モトグッチV7の進化をエンジンからミッションそしてデフに至るまで残しつつ、スプリンターに姿を変えたわけです。
クラウチングポジションがキツくて、車検が切れたことを機会に売り飛ばそうかとも考えたのですが、そのルーツとも言える「El Dorado」と並べ走ってみたい気持ちが高まってきました。
頑張って今月中には車検取得を目指します。

e0026380_20293248.jpg


# by otokichi2005 | 2017-09-08 19:52 | マーニ | Comments(2)
やっぱり空冷ツイン

君津🅿️をスタートし、鹿野山を越えて山道ばかりで千倉まで。


300キロ近く走っても、1974年製ポンコツヤマハは好調を保ってくれた。


空冷ツインは面白い。


燃費は、ハーレーのウルトラとソコソコ飛ばして23km/Lと納得の結果。


東京湾を一望、とんがり岬は富津岬。

e0026380_15274600.jpg
ハーレーウルトラ排気量の約3分の1、走りは負けない。

e0026380_19012659.jpg


# by otokichi2005 | 2017-09-03 15:17 | TX650 | Comments(0)